三星首款车用处理器Exynos Auto V9将先用于Audi 2021年车款

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Audi确定率先采用ExynosAutoV9处理器，预期将可进一步加深与三星之间合作，借此确保自驾车重点项目如智慧车载系统处理器、多用途显示面板，以及运算重要元件记忆体的供应充足。

就在Qualm、Arm、NVIDIA、Intel在内厂商先后提出车用处理器产品之后，三星终于也确定进军此市场，预计以旗下8nmFinFET制程技术打造首波车用处理器ExynosAutoV9，预计在2021年率先用于Audi旗下车款。

其实三星过去与Audi的合作关系就很紧密，包含从2015年成为AudiProgressiveSemiConductorProgram计画成员之一，并且供应记忆体产品，并且在去年也宣布针对Audi旗下首款纯电车款E-Tron供应OLED显示面板，而此次宣布消息则确定将由三星投入打造车用处理器，首款以三星旗下8nmFinFET制程生产的ExynosAutoV9，将会在2021年率先应用在Audi旗下车款。

而Audi方面，其实也在自动驾驶、电动车、智慧车载系统等领域有不少企图心，除了透过旗下新创计画延揽各项技术应用资源，本身也与NVIDIA在内晶片厂商携手合作，借此强化电动车、智慧车载，乃至于自驾车技术发展。

此次与三星携手合作，并且确定率先采用ExynosAutoV9处理器，预期将可进一步加深与三星之间合作，借此确保自驾车重点项目如智慧车载系统处理器、多用途显示面板，以及运算重要元件记忆体的供应充足。

除了打造旗下首款车用处理器产品，三星先前也透露将投资223亿美元发展人工智慧、5G与车用电子技术，并且与HARMAN合作打造开放架构设计的未来车载平台DRVLINE，同时日前也传出开始在南韩、美国加州测试自驾车系统，本身也持续更新旗下新版ConnectAuto智慧车载解决方案，显示三星对于目前含金量显著的智慧车载应用市场颇有野心。