凤凰城太热了,飞机不能起飞

Dec13

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凤凰城太热了,飞机不能起飞

安东·弗尔廷(Anton Foltin/Shutterstock)

热浪与气候变化密切相关,因为不断升高的背景温度使它们更加强烈和普遍。最新一批的高温将使从加利福尼亚北部到得克萨斯西部的一个地区成为美国10个升温最快城市中约7个城市的所在地。

的温度记录已经在整个加利福尼亚州有所下降,高温将持续一周。萨克拉门托、圣何塞、棕榈泉、弗雷斯诺和死亡谷周一都创下每日新高。但是最热的温度预计要到周二才会到来。它们将持续到周四,预测高点意味着该地区可能创下历史记录。

到2100年,全球一半地区可能会出现致命的热浪极端高温正在定义气候变化可能会继续一个荒谬的暖线为行星

菲尼克斯,据预测,图森和拉斯维加斯距离有史以来的记录只有一个惊人的距离。所有的目光都将聚焦在凤凰城,它是热浪的零点。据预测,周二气温将攀升至120华氏度,仅比历史纪录低2华氏度,

历史纪录高温与否,极端天气有可能危及生命。国家气象局已经发布了一个过热警告,凤凰城的气象局说“这种程度的高温是罕见的,危险的,而且很可能是致命的。”

也许并不奇怪这些城市能够排成一列创造记录。凤凰城是美国过去50年来升温速度第二快的城市,拉斯维加斯位居第三,图森位居第七。气候变化在很大程度上导致了这些背景温度的升高,增加了像目前在该地区肆虐的那些创纪录高点的几率。热岛效应只会增加城市中致命热量的风险。

“在世界各地,我们发现,我们可以将异常温暖的天气事件与气候变化联系起来,”澳大利亚ARC卓越中心的气候研究人员安德鲁·金说,在二月份强烈温和的天气之后的三月份告诉气候中心。他补充说,几乎可以肯定的是,气候变化在“世界大多数地区”的几乎所有极端高温事件中都扮演着重要角色。

,而本周西方的热浪并没有被明确归因于气候变化,可以肯定地说,背景变暖正在发挥作用,我们看到的影响只会在未来变得更加明显。

以停飞航班为例。一组科学家称之为“气候变化的隐性成本”,这是因为较高的温度通常会导致空气稀薄,使飞机更难起飞。解决方案要么是地面飞行,要么是颠簸的人和包裹,使飞机更轻。“KDSPE”“KDSPs”如果碳污染保持在目前的速度,菲尼克斯每年可以看到20天的2100天,那里的航班被限制在10000磅的最大起飞重量。这是目前罕见的情况。其他机场,如纽约的拉瓜迪亚机场和华盛顿特区的里根国家机场,在重量限制的情况下可能会有更多的航班。

,但取消航班是气候变化带来的不便。如果碳污染继续得不到控制,将会有更严重的影响,使更多的人面临生命危险。周一公布的研究显示,除非碳污染得到控制,否则到2100年,世界一半的人口将面临威胁生命的热浪。

到本世纪末,凤凰城的夏季平均气温可能更像科威特城,使这种目前罕见的热浪成为惯例。

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最初发表在Cimate Central.“

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