滴滴出行将在平台内提供更多第三方搭车服务 提高数据分析精准度

以下文字资料是由(历史新知网www.lishixinzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！

滴滴出行将衔接更多服务选项，让使用者可以有更多选择，不仅有助于增加滴滴出行使用流量，更可透过使用数据让车辆媒合分配精准度更高，而使用者也能依照个人需求选择更合适搭车方式。

相关消息指出，滴滴出行计画在中国地区加入平台聚合设计，借此接入更多第三方app叫车服务，进而发挥更大平台媒合效益，同时也能让滴滴出行在数据分析应用有更高精准度。

类似发展模式，先前也曾出现在高德地图，或是美团服务平台，同样借由本身平台凝聚众人使用需求模式，进而衔接更多第三方服务内容，并且带动更多使用流量。

在滴滴出行预计导入服务部分，目前是以同样提供app预约叫车的第三方服务为主，其中包含曹操出行、如祺出行，或是斑马快跑等app，而目前将以四川成都作为首波试点城市，借此确认这样的营运模式是否能带来更大效益。

依照滴滴出行的规划，借由本身平台凝聚使用者的能力，进而衔接更多服务选项，让使用者可以有更多选择，不仅有助于增加滴滴出行使用流量，更可透过使用数据让车辆媒合分配精准度更高，而使用者也能依照个人需求选择更合适搭车方式，同时参与媒合的第三方服务也能透过滴滴出行平台吸引更多人使用。

类似情况，高德地图之前就曾打造名为易行平台的服务，分别串接滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等服务，让使用者能在透过高德地图查询预计前往地点位置之余，同时可以选择使用合适接驳方式前往目的地。而美团则是将接驳服务整合在自身平台内，让使用者能在美团服务完成日常所需。

虽然滴滴出行在中国市场有不少使用占比，但因为去年引起使用安全争议，导致整体使用率受到影响，甚至让其他第三方app服务开始蚕食原本市占。因此借由平台聚合方式，透过本身平台资源串接第三方服务，将能增加滴滴出行整体使用比例，反而能够增加滴滴出行实际市场发展机会。