单车回收者日走三万步，脚上水泡不断

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单车共享让市民在出行方式上多了一种选择， 骑行者只需拿出手机扫码骑车， 到目的地后锁车离开， 便完成了骑行与还车， 看上去一切都是那么轻松简单。 其实， 在消费者轻松享受骑行的背后， 有一群人每日奔波在城市中， 就像寻宝一样在城市的各个角落搜寻， 收回无法正常骑行的故障车。

万凯， 吉林小伙子， 今年28岁。 一年前， 万凯加入到了故障单车搜寻的队伍中。 这个看似轻松的工作其实充满不易， 为了能够找回软件中显示的故障车， 徒步走上一两公里是常事。 一天下来， 万凯都要走上三四万步，

折合一下， 至少在20公里以上。 刚刚入职时 ， 他脚下的水泡就没断过。

在寻车队伍中， 万凯没有年龄上的优势， 队伍里有很多同事是90后， 因为抬车、装车都是体力活。

为了寻车， 爬楼、 ... 、涉水是必须具备的看家本领。 寻车人依靠手机软件发现目标， 再到实地取车， 有时明明搜寻到了问题车， 却因一门之隔而无法将问题车取回。 遇到这样的情况， 万凯都会在门上留下纸条， 提醒对方将占有的车辆从室内搬出， 以方便取走维修。

不久前， 万凯在一居民楼的单元门前发现了一辆车锁被堵胶的问题车， 从软件上显示， 这台车非正常状态已经很久， 明显是被人破坏后成了占为己有的免费车。 他在现场除胶过程中， 从单元门里出来一位四五十岁的男子，

质问他为什么动自己这台车， 嘴还很不干净， 万凯说明身份后继续处理车锁。

这时， 男子回到楼里片刻， 再次来到万凯身旁不时的 ... 上几句， 当看到万凯准备将单车推走时， 男子忽然从身后拿出菜刀， 朝着万凯挥砍。 万凯见状急忙躲闪， 好在男子随后被及时赶到的邻居拉住， 才算躲过一劫。 最终， 万凯仍坚持原则的将单车推走。

寻车过程中， 一台单车被私加了车锁， 造成单车无法共享。 万凯用专用工具拆掉加装锁， 随后将单车推至附近的停车区， 单车又恢复了共享的功能。

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