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成功级巡防舰详细资料大全
时间:2019/02/11 14:53 | 分类:知识大全以下文字资料是由(历史新知网www.lishixinzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容,让我们赶快一起来看一下吧!
成功级巡防舰(英语:Cheng Kung ClassFrigate)是台湾省地区海军现役巡防舰( ... 海军称为护卫舰,港台称为巡防舰),为取代“阳”字号驱逐舰而生产,为美国海军佩里级巡防舰(Oliver Hazard Perry class frigate)的修改型,原本以船团护卫任务为主要设计核心,在台湾省地区海军修改下安装反舰飞弹及40mm快炮增强反舰、反快艇能力。
美国海军规划佩里级巡防舰的设计以反潜作战为主,于低威胁环境下为远洋船团护航及作为两栖登入船团的屏卫,在作战能力和设计上属于二线、低造价、可牺牲的舰艇。台湾省地区海军鉴于台湾省海峡防卫作战需求与军售限制要求成功级巡防舰除负责反潜作战外,也担负舰队区域防空任务。目前成功级均配属在台湾省地区海军第一四六舰队下,母港为海军马公基地测天岛军港,平时负责台湾省海峡海域侦巡任务。
基本介绍
- 中文名称:成功级巡防舰(护卫舰)
- 英文名称:Cheng Kung Class Frigates
- 前型/级:佩里级护卫舰
- 服役时间:1993年-2004年
- 国家:中国
- 舰种:巡防舰
- 用户:台湾省地区海军
- 原型舰艇:佩里级飞弹护卫舰
- 制造厂:台湾省国际造船公司高雄厂
- 开工时间:1990-2001年
- 下水时间:1991-2002年
- 舰名出处:古人命名法
- 状态:现役
基本参数
标准排水量 | 3,900吨 |
满载排水量 | 4,100吨 |
全长 | 138.1米 |
全宽 | 14.3米 |
吃水 | 4.9米 |
动力 | LM2500-30燃气涡轮引擎2具,单轴推进,另安装辅助动力系统2具 |
极速 | 29节 |
续航距离 | 20节状态4500海浬 |
出力 | 41,000匹马力 |
乘员 | 217人(军官18人、士官兵180人、飞行机务人员19人),舰长上校编阶 |
舰载机 | S-70反潜直升机2架 |
武装 | 1座Mk13 Mod 4单臂飞弹发射器,装备40枚RIM-66标准式中程防空飞弹(SM-1MR Block VI B,台湾省地区海军有计画换装“天弓”防空飞弹) 2座双联装“雄风-III”型反舰飞弹发射器 2座双联装“雄风-II”型反舰飞弹发射器 1门“奥托”76毫米火炮 2门“伯福斯”40毫米火炮 1座Mk15 Block 1A“密集阵”近防武器系统 2座三联装324毫米鱼雷发射管 |
射控装置 | Mk92 Mod 6射控系统,负责控制SM-1飞弹与OTO 76毫米 ... 快炮,包括1组组合天线系统(Combined Antenna System,CAS)与1部独立的分离标定与照明雷达(Separate Target Illumination Radar,STIR,采用荷兰Singaal公司STIR-240雷达)。 AN/SYS-2整合自动侦测与追踪系统(Integrated Automated Detection and Tracking,IADT) |
电子设备 | SPS-49(V)5对空搜寻雷达 SPS-55平面搜寻雷达 SQS-56中频声纳 STIR-240雷达(照明雷达) |
电子战系统 | SLQ-32(V)5电子作战系统: 02甲板驾驶台外侧装有2部反制天线(Sidekick),03甲板两侧各1座接收天线及2座Mk36干扰弹发射架(Super Rapid Bloom Offboard Countermeasures,SRBOC)。 |
研发背景
生产背景
1949年后,台湾省地区三军武器装备一直依靠美国方面供给,但是1979年中美两国建交后,美国对台湾省地区的 ... 援助随既减弱,与此同时台湾省地区海军现役的主力战舰中包括22艘“阳”字号驱逐舰,4艘“阳”字号和5艘“山”字号护卫舰多数为美国海军第二次世界大战之后封存的舰艇。这些舰艇虽然多次改装,但毕竟服役时间太长,迫切需要新型战舰予以更换代替。 成功级与康定级 1981年,台湾省地区海军开始进行“忠义”计画打算自行建造海军的主力战舰。并提出所谓的“国舰国造”计画,但是由于台湾省地区造舰能力有限,并没有建造大型主力战舰的经验,最终“忠义”计画取消。 1984年,台湾省地区海军启动“光华”计画。以建造新舰取代已经日趋老旧的“阳”字号驱逐舰。在综合评估了德国 MEKO级、义大利西北风级、和美国佩里级巡防舰之后,最后决定以佩里级为母型,进行仿造生产。建造情况
成功级巡防舰首舰于1989年5月8日订购,1990年12月21日安放龙骨,1991年1月15日安装MK13飞弹发射架,1992年12月与1993年1月分别进行海试。1993年5月7日正式服役,单舰造价6.5亿美元。后续各舰以每艘间隔11个月的进度陆续完工。型号改进
台湾省地区海军根据自身所处的地理环境和担负作战任务在佩里级的基础上对于成功级进行了很大改进: 1、增加武器负载,满载排水量增加到4105吨; 2、加大舰体钢板厚度,解决武备增加后重心上移的问题,同时提高防弹抗爆能力; 3、改善对空搜寻雷达性能,新型的SPS-49(V)5雷达采用了数位讯号处理技术; 4、加装2座四联装自行研制的“雄风-II”型反舰飞弹,最大射程达148公里; 5、加装2门瑞典“博福斯” ... 40毫米火炮,以对快艇与小型舰艇作战; 6、电子战系统由SLQ-32(V)2改进为SLQ-32(V)5,以适应高密度信号环境需要。发展沿革
1981年- 台湾省地区海军协同中山科学研究院、联合船舶设计发展中心与当时的中国造船公司(于1978年由台湾省造船公司及中国造船公司合并,在2007年更名为台湾省国际造船),在主契约商兼负责战斗系统的西屋公司(Westinghouse)及负责载台设计的罗森伯特公司(Rosenblette & Sons)协助下,设计一款用以取代阳字号驱逐舰的新型巡防舰,该计画即“忠义计画”。
- 6月,台湾省地区海军放弃“忠义计画”,另外寻求以其他方式获得满足作战需求的巡防舰。
- 台湾省地区海军决定建造以佩里级巡防舰为基本架构的修改型巡防舰,并授予吉伯斯-寇克思设计公司(Gibbs & Cox)500万美金契约,由其负责修改原设计以满足中华民国海军的作战需求,计画名称为“光华一号”造舰计画。
- 5月8日,中国造船公司获得15亿美金的契约负责建造舰体,而中山科学研究院在优利公司(Unisys Corporation)协助下负责安装战斗系统。
- 台湾省地区海军决定仅建造7艘成功级(本级舰原计画建造8艘)。最后一艘(被命名为田单(Tian Dan)号)原预定配备先进战斗系统(Advance Combat System, ACS),后因预算不足和性能不稳定致建造计画被取消(该计画建造的巡防舰被称为田单级巡防舰)。
- 成功级舰完成7艘建造,并移交台湾省地区海军。
- 台湾省地区海军决定恢复建造被取消的田单号,战斗系统与前7艘相同,但取消两舷原装设的伯福斯40毫米火炮。
- 台湾省地区海军开始进行“博胜计画”,成功级舰分配到了Link-16终端机(迅安系统)。
- 田单号服役,成功级建成8艘,全部服役。
- 成功级换装“雄风-III”反舰飞弹。
- 成功级换装“天弓”防空飞弹。
事故
1994年9月,“汉光十一”演习中,展示对空防御能力的成功级“成功”号(1101号),将拖带靶机的飞机击落,造成机组4名成员全部丧生。同级舰
成功级
舰名 | 舷号 | 安放龙骨日期 | 下水日期 | 服役日期 | 备注 |
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成功(Cheng Kung)号 | PFG-1101 | 1990年12月21日 | 1991年10月05日 | 1993年05月07日 | |
郑和(Cheng Ho)号 | PFG-1103 | 1991年10月29日 | 1992年10月15日 | 1994年03月28日 | |
继光(Chi Kuang)号 | PFG-1105 | 1992年10月30日 | 1993年10月03日 | 1995年03月04日 | |
岳飞(Yueh Fei)号 | PFG-1106 | 1993年09月05日 | 1994年08月28日 | 1996年02月26日 | |
子仪(Tzu I)号 | PFG-1107 | 1994年08月07日 | 1995年07月13日 | 1997年01月09日 | |
班超(Pan Chao)号 | PFG-1108 | 1995年07月25日 | 1997年07月03日 | 1997年12月16日 | |
张骞(Chang Chien)号 | PFG-1109 | 1995年12月04日 | 1997年05月14日 | 1998年12月01日 | |
田单(Tian Dan)号 | PFG-1110 | 2001年02月22日 | 2002年10月17日 | 2004年03月11日 |
佩里级
美国海军时期 | 台湾省地区海军时期 | ||||||
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泰勒号(Taylor) | FFG-50 | 巴斯钢铁厂 | 1984年~2015年 | 铭传号 | 预计2015年 | 预计2015年 | |
盖瑞号(Gary) | FFG-51 | 托德造船厂,圣佩卓分部 | 1984年~2015年 | 逢甲号 | 预计2015年 | 预计2015年 |